Nach Angaben von Alphaliner stieg die Gesamtkapazität der zehn größten Containerschifffahrtsunternehmen im Dreijahreszeitraum vom 1. Januar 2020 bis zum 1. Januar 2023 um 2,6 Millionen TEU oder 13 %.
Alphaliner hat kürzlich eine Zusammenfassung der Flottenveränderungen für 2022 veröffentlicht. Der Gesamtmarktanteil der zehn größten Reedereien ist stabil geblieben und macht derzeit 85 % der Weltflotte und Anfang 2020 84 % aus Die Unternehmen erzielten hohe Gewinne und setzten verschiedene Flottenstrategien um, beispielsweise den aktiven Ausbau des Marktanteils, um die Kapazität aufrechtzuerhalten oder sogar zu reduzieren.
MSC hat MAERSK überholt und ist zur weltgrößten Reederei mit dem größten Kapazitätszuwachs aufgestiegen.In den letzten drei Jahren ist die Kapazität um 832.000 TEU gestiegen, was einer Steigerung von 22 % entspricht.Die Kapazität von MSC erhöhte sich im Jahr 2022 um 7,5 %, vor allem durch den Erwerb gebrauchter Schiffe.
CMA CGM ist das weltweit drittgrößte Containerschifffahrtsunternehmen, das vor der Epidemie auf dem vierten Platz lag, und sein Kapazitätswachstum ist nach MSC das zweitgrößte.Die Kapazität von CMA CGM ist in den letzten drei Jahren um 697.000 TEU oder 26 % gestiegen.Ein Teil des Anstiegs ist auf neue Schiffe zurückzuführen, die vor dem Superzyklus bestellt und zwischen 2020 und 2021 ausgeliefert wurden, während die Kapazität im Jahr 2022 um 7,1 % gestiegen ist.
HMM ist die Reederei mit der dritthöchsten Kapazitätssteigerung von 2020 bis 2022, mit einem Zuwachs von 428.000 TEU, und rückte damit vom zehnten Platz weltweit im Januar 2020 auf den achten Platz heute vor.Die Kapazität ist in den letzten drei Jahren um 110 % gestiegen (die Basis ist relativ klein), der höchste Anstieg unter den Top-Ten-Reedereien.Laut Alphaliner wird der Großteil der Expansion im Jahr 2020 abgeschlossen sein, dank der Lieferung von zwölf neuen Schiffen und der Rückkehr von neun Schiffen, deren Charterverträge gekündigt wurden.Im Jahr 2022 geriet das Kapazitätswachstum von HMM ins Stocken und die Kapazität ging im Jahresvergleich um 0,4 % zurück.
Evergreen Marine ist die sechstgrößte Reederei der Welt und wird im Jahr 2020 die siebte sein. Während des Superzyklus stieg seine Kapazität um 30 % auf 385.000 TEU, wobei sich zwischen 2021 und 2022 nahezu eine Verdoppelung ergibt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Januar 2023